Com a chegada do verão e das altas temperaturas, o ar-condicionado automotivo volta a ser item indispensável no dia a dia. O que hoje é considerado básico já foi, no entanto, símbolo de luxo e exclusividade. Essa transformação pode ser conferida no Classic Car Show, em Balneário Camboriú (SC), que celebra cinco anos com a exposição de um Packard One-Twenty de 1940, reconhecido como o primeiro automóvel a sair de fábrica com sistema de climatização.

A história do ar-condicionado nos carros começou em 1939, quando a montadora norte-americana Packard apresentou o equipamento, desenvolvido pela Carrier. O sistema ocupava grande parte do porta-malas, tinha alto custo e não contava com controle no painel – para desligá-lo, era necessário parar o veículo e retirar manualmente a correia do compressor. Ainda assim, o recurso marcou o início de uma nova era de conforto no setor automotivo.

Na década de 1950, a tecnologia passou a se popularizar entre modelos de alto padrão. A Cadillac foi uma das pioneiras ao adotar o sistema Frigidaire, e, em 1953, surgiu o primeiro controle de temperatura integrado ao painel. Outras marcas de luxo, como Lincoln, aprimoraram o recurso ao longo dos anos, embora o ar-condicionado tenha permanecido restrito a veículos mais caros por décadas.
No Brasil, a climatização automotiva chegou mais tarde. O primeiro modelo nacional equipado com ar-condicionado foi a limusine Willys Itamaraty Executivo, lançada em 1966 e produzida sob encomenda para um público seleto, interessado em conforto e sofisticação.
Museu celebra cinco anos
Inaugurado em Balneário Camboriú, o Classic Car Show comemora cinco anos de funcionamento em dezembro e se consolida como o primeiro museu dedicado a automóveis clássicos da cidade. O acervo reúne mais de 30 veículos das décadas de 1920 a 1980, organizados em uma linha do tempo interativa que destaca a evolução do design e da engenharia automotiva.
Entre as raridades expostas estão modelos de marcas como Rolls-Royce, Ferrari, Corvette, Mustang, além de Cadillacs e Lincolns – fabricantes que tiveram papel central na popularização do ar-condicionado como símbolo de inovação e status.
Além da exposição de veículos, o espaço oferece atrações interativas, como um autorama de grandes proporções, simulador profissional de corrida e cinema 3D com realidade virtual, ampliando a experiência para públicos de todas as idades.
O museu propõe uma viagem pela história do automóvel, resgata a nostalgia e destaca tecnologias que transformaram a relação das pessoas com os carros ao longo do tempo.

HALLO! Magazine surge em 2013, com edições impressas, com notícias orientadas à soluções, despertando interesse e engajamento de seus leitores e leitoras. Em 2022, já é multiplataforma (formatos impresso e eletrônico).



